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乘坐電梯不巧遇上了故障，你的第一反應(yīng)是撥打電梯內(nèi)的急救電話(huà)還是按下警鈴求助？有了智慧電梯，或許還沒(méi)等你撥完電話(huà)號(hào)碼，救援人員就已經(jīng)出發(fā)在路上了。這全靠一臺(tái)叫做智慧監(jiān)管裝置的電梯安全黑匣子。截至11月7日，杭州已有13512臺(tái)電梯完成了智慧監(jiān)管裝置的安裝，在這些電梯里，一旦發(fā)生困人等狀況，該裝置會(huì)迅速向多個(gè)平臺(tái)發(fā)出信息，開(kāi)啟安撫視頻，實(shí)時(shí)播報(bào)救援進(jìn)程。


智能處置


發(fā)生故障救援人員可秒知


日前，筆者來(lái)到杭州市西湖區(qū)的毛家橋公寓，該小區(qū)共有在用電梯25臺(tái)，使用年限均已超15年。今年8月，該小區(qū)的電梯全部安裝了智慧監(jiān)管裝置，并接入了96333平臺(tái)。


進(jìn)入單元樓的電梯轎廂內(nèi)，智慧監(jiān)管裝置的電子屏上正循環(huán)播放著電梯安全公益短片，轎廂頂部還有一個(gè)智能攝像頭。“過(guò)去，這些老舊電梯里連監(jiān)控都沒(méi)有，發(fā)生了電梯困人，尤其是老人或兒童被困，里面情況很難掌握清楚，給救援帶來(lái)了不少困難。”西湖區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局特檢科王靜說(shuō)，“而智慧電梯一旦出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)立即給物業(yè)公司、維保單位和電梯主管部門(mén)的5名責(zé)任人手機(jī)同時(shí)發(fā)送短信，20秒內(nèi)短信未確認(rèn)，平臺(tái)會(huì)以電話(huà)方式通知相關(guān)人員。”


毛家橋公寓最近的一次電梯故障發(fā)生在10月15日早上7時(shí)40分左右，在監(jiān)管平臺(tái)上，該次事故全過(guò)程清晰可見(jiàn)：一名乘客到達(dá)17樓時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯門(mén)無(wú)法打開(kāi)，該乘客又按了其它樓層的按鈕，都沒(méi)反應(yīng)。當(dāng)他拿出手機(jī)正準(zhǔn)備撥打救援電話(huà)時(shí)，轎廂屏幕內(nèi)開(kāi)啟了視頻通話(huà)，安撫他不要害怕，請(qǐng)他等待救援。大約在7時(shí)55分，維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)排除了故障。


隨著智慧電梯監(jiān)管工作的全面鋪開(kāi)，被困電梯時(shí)打電話(huà)沒(méi)信號(hào)、按緊急呼叫按鈕沒(méi)回應(yīng)、不能準(zhǔn)確判斷故障電梯位置，以及困在電梯內(nèi)不知所措等困擾乘梯人和救援人員的問(wèn)題都得到了更妥善有效的解決。筆者從96333電梯應(yīng)急處置中心了解到，智慧電梯發(fā)生困人時(shí)，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平均用時(shí)約8.5分鐘，較人工接警處置用時(shí)縮短了2分多鐘。


破解難點(diǎn)


維修保養(yǎng)不再走過(guò)場(chǎng)


電梯安全監(jiān)管智能化，不僅改變了故障處置模式，也改變了維保作業(yè)方式。每15天一次的電梯維保，是保障電梯安全運(yùn)行的重要工作，維保人員究竟為電梯做了哪些檢查？這個(gè)問(wèn)題放在以前，普通市民只能搖搖頭。


為破解電梯維保過(guò)程中出現(xiàn)的虛假維保、維保走過(guò)場(chǎng)等突出問(wèn)題，杭州市質(zhì)監(jiān)部門(mén)開(kāi)發(fā)建設(shè)了電梯透明維保系統(tǒng)。在電梯透明維保系統(tǒng)下，維保人員要求實(shí)名登錄手機(jī)APP，根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)的項(xiàng)目和參數(shù)，實(shí)時(shí)拍攝、上傳電梯維保現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)和照片。一步一步、一項(xiàng)一項(xiàng)，嚴(yán)格按照維保流程規(guī)范操作，電梯維保全過(guò)程實(shí)時(shí)透明呈現(xiàn)。


據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州目前已經(jīng)有10.3萬(wàn)臺(tái)電梯實(shí)現(xiàn)透明維保，市民可使用“杭州96333”微信公眾號(hào)掃一掃功能，輕松查詢(xún)到電梯的出廠(chǎng)單位、維保記錄、檢驗(yàn)日期等。


而被上傳到96333平臺(tái)的詳實(shí)維保信息數(shù)據(jù)，也破除了以往傳統(tǒng)的維保記錄信息無(wú)法快速查詢(xún)、檢索和分析的弊端，更加便于監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行責(zé)任追溯和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用。


多方合力


讓智慧電梯更加智慧


筆者從杭州市質(zhì)監(jiān)局近日召開(kāi)的民生實(shí)事項(xiàng)目工作推進(jìn)會(huì)上了解到，全市電梯智慧監(jiān)管裝置安裝總量已超額完成目標(biāo)，從已經(jīng)安裝運(yùn)行的情況看，整體成效顯著，但橫向比較分析，各地在推進(jìn)進(jìn)度上還存在一些不平衡的情況。


“智慧電梯技術(shù)上相對(duì)已比較成熟了，但實(shí)施過(guò)程中涉及的流程不少，前期要與運(yùn)營(yíng)商對(duì)接基建走線(xiàn)、申請(qǐng)開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)，設(shè)備安裝完畢后需要向96333申請(qǐng)接入，并通過(guò)功能模擬檢驗(yàn)合格才算完成。” 浙江新再靈科技股份有限公司研發(fā)技術(shù)支持總監(jiān)婁紅磊介紹說(shuō)，“小區(qū)網(wǎng)絡(luò)情況不一樣，每個(gè)運(yùn)營(yíng)商處理的周期也不盡相同，所以即便同是新再靈負(fù)責(zé)的智慧電梯項(xiàng)目，完成的時(shí)間也會(huì)有較大差異。”


建好了平臺(tái)，下一步如何推廣好、使用好、運(yùn)維好，對(duì)監(jiān)管部門(mén)來(lái)說(shuō)也是不小的挑戰(zhàn)。以西湖區(qū)為例，區(qū)財(cái)政投入1300多萬(wàn)元，為1800臺(tái)住宅電梯加裝了智慧電梯監(jiān)管裝置，并“買(mǎi)單”了后續(xù)5年的運(yùn)維成本。


“也有部分地區(qū)采用政府引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)的模式，通過(guò)終端設(shè)備廣告資源來(lái)支撐平臺(tái)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。” 杭州市質(zhì)監(jiān)局特監(jiān)處處長(zhǎng)李順榮表示，“電梯安全智能化監(jiān)管是近年來(lái)特種設(shè)備領(lǐng)域的一項(xiàng)全新探索，技術(shù)和平臺(tái)建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式都需要不斷優(yōu)化，只有通過(guò)政府、企業(yè)、社會(huì)共同發(fā)力，智慧電梯才能更加智慧。”